廢舊輪胎回收再生能源項(xiàng)目是一項(xiàng)有益的無(wú)害化和經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，旨在將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為能源，以減少扔棄物的數(shù)量，并為能源需求提供可再生的替代品。廢舊輪胎回收可以經(jīng)過(guò)物理和化學(xué)的辦法進(jìn)行，中國(guó)常見的廢舊輪胎回收再生能源項(xiàng)目關(guān)鍵有廢舊輪胎機(jī)械回收、廢舊輪胎翻新、廢舊輪胎再生膠/膠粉以及廢舊輪胎熱裂解等項(xiàng)目。

1. 廢舊輪胎機(jī)械回收：將廢舊輪胎經(jīng)過(guò)機(jī)械處置，得到橡膠顆粒、鋼絲和纖維等物質(zhì)，可用于再制造和回收利用。
2. 廢舊輪胎創(chuàng)想：將已經(jīng)磨損的廢舊輪胎的外層削去,粘貼上膠料,再進(jìn)行硫化,制成新的輪胎，重新使用。
應(yīng)用規(guī)模小、往往產(chǎn)值不高，且革新胎質(zhì)量得不到保障、研發(fā)率低。
3. 廢舊輪胎回收再生膠/膠粉：廢舊輪胎燒毀后可制成膠粉，經(jīng)過(guò)高溫硫化處置，可直奔用于再生膠的加工。
需要經(jīng)過(guò)脫硫處理，工藝工序復(fù)雜、加工能耗大、功用較低、污染風(fēng)險(xiǎn)高且應(yīng)用領(lǐng)域受限。
4. 廢舊輪胎熱裂解：將廢舊輪胎加熱到高溫，并將其分解成燃油、炭黑、燃?xì)夂徒饘俚任镔|(zhì)，其中燃?xì)夂腿加驮试S視為替代石油燃料的能源，炭黑和金屬則可以視為原材料或再次回收，達(dá)到資源回收和節(jié)約的雙重目的。
以上是常見的廢舊輪胎回收再生能源項(xiàng)目，其應(yīng)用領(lǐng)域、應(yīng)用規(guī)模、集市供需各有不同，可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的項(xiàng)目投資。綜合各方面來(lái)看，東盈認(rèn)為廢舊輪胎熱裂解項(xiàng)目投資小，風(fēng)險(xiǎn)低，裂解后的最終產(chǎn)物不僅應(yīng)用領(lǐng)域廣、應(yīng)用規(guī)模大，而且廢舊輪胎熱裂解設(shè)備清潔環(huán)保，生產(chǎn)能耗小，屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的一個(gè)很有遠(yuǎn)景的項(xiàng)目。
總之，廢舊輪胎熱裂解項(xiàng)目是一項(xiàng)有益的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，可以將扔棄物轉(zhuǎn)化為可再生的能源，并為社會(huì)供給可持續(xù)的能源替代品，延長(zhǎng)產(chǎn)品附加價(jià)值。